海德漢heidenhain角度編碼器產(chǎn)品介紹

RCN 2001和RCN 5001系列

高生產(chǎn)力的絕對式角度編碼器

內(nèi)置定子聯(lián)軸器

空心軸， ∅ 20 mm / ∅ 35 mm

每圈位置數(shù)：26 bit / 28 bit

允許高軸速

帶溫度傳感器

接口：EnDat 2.2，發(fā)那科串行接口αi，三菱高速接口

可帶功能安全特性允許高軸速RCN 2001和RCN 5001系列角度編碼器配純串行接口，允許的軸速高達3000 rpm，滿足應用對高動態(tài)性能和高精確度的要求。

輕松測量溫度結合使用HEIDENHAINEIB 5200傳感器連接盒可測量直驅電機的繞組溫度。溫度和位置數(shù)據(jù)由純數(shù)字接口傳輸給控制系統(tǒng)。

高精度RCN 2001和RCN 5001系列角度編碼器線數(shù)高達16,384線，信號輸出質量高。優(yōu)點是電機電流噪聲更低，運行更平穩(wěn)，特別是由直驅電機驅動的旋轉軸獲益尤其顯著。

可靠掃描采用高質量掃描技術，顯著提高抗液體污染和抗冷凝水性能，顯著降低其污染對掃描信號或電機控制性能的影響。因此，基本可避免編碼器污染導致的加工過程干擾。

內(nèi)置軸承角度編碼器的特點是系統(tǒng)精度高，滿足苛刻應用要求，例如機床和印刷機。編碼器的內(nèi)置軸承確保編碼器的測量精度不取決于設備軸承。HEIDENHAIN角度編碼器：旋轉軸的全面解決方案

HEIDENHAIN角度編碼器可高精度測量角度，精度可達數(shù)角秒。豐富的產(chǎn)品為不同應用提供理想解決方案：封閉式編碼器設計堅固，模塊型編碼器應用靈活，還包括配精密軸承的角度編碼器模塊。因此，在不同應用中都能實現(xiàn)過程的高可靠性和定位的高精度。

海德漢heidenhain角度編碼器基本概念

內(nèi)置軸承角度編碼器是一種將機械角度信息轉換為電信號或數(shù)字信號的裝置，它通常與軸承集成在一起，能夠精確測量旋轉部件的角度位置和旋轉速度。這種編碼器可以為各種需要精確角度控制和測量的設備和系統(tǒng)提供關鍵的反饋信息，廣泛應用于工業(yè)自動化、機器人、航空航天、汽車等領域。

海德漢heidenhain角度編碼器工作原理

光電式：通過發(fā)光元件發(fā)出光線，光線經(jīng)過碼盤（帶有透光和不透光的圖案）后，被光電接收元件接收。當碼盤隨旋轉部件轉動時，光電接收元件接收到的光信號會發(fā)生變化，通過對這些光信號的處理和轉換，就可以得到與旋轉角度對應的電信號或數(shù)字信號。

磁電式：利用磁阻效應或霍爾效應來檢測磁場的變化。在編碼器內(nèi)部，有一個帶有磁性圖案的旋轉部件和一個或多個磁傳感器。當旋轉部件轉動時，磁場的分布會發(fā)生變化，磁傳感器會根據(jù)磁場的變化產(chǎn)生相應的電信號，經(jīng)過信號處理電路后，輸出與角度相關的信號。

電容式：基于電容變化原理工作。編碼器內(nèi)部有可動電極和固定電極，當旋轉部件帶動可動電極轉動時，可動電極與固定電極之間的電容會發(fā)生變化，通過測量電容的變化來確定旋轉角度。

性能指標

分辨率：指編碼器能夠分辨的最小角度變化，通常用每轉的脈沖數(shù)（PPR）或角度分辨率（如 0.1°、0.01° 等）來表示。分辨率越高，測量精度越高。

精度：表示編碼器測量值與真實值之間的接近程度，通常以角度誤差（如 ±0.5°、±0.1° 等）來衡量。精度受到多種因素的影響，包括制造工藝、碼盤精度、信號處理電路等。

重復性：是指在相同條件下，多次測量同一角度時，編碼器輸出值的一致程度。重復性好的編碼器能夠提供穩(wěn)定可靠的測量結果。

響應速度：反映了編碼器對旋轉角度變化的跟蹤能力，通常以最大轉速或最高響應頻率來表示。在高速旋轉的應用中，需要編碼器具有較快的響應速度，以確保準確測量。

工作溫度范圍：不同的應用環(huán)境對編碼器的工作溫度有不同的要求。一般來說，工業(yè)級編碼器的工作溫度范圍較寬，可在 - 40℃至 85℃甚至更寬的溫度范圍內(nèi)工作，而一些特殊應用的編碼器可能需要在更溫度條件下工作。

海德漢heidenhain角度編碼器應用場景

工業(yè)自動化：在數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線等設備中，用于精確控制工作臺的位置和旋轉角度，保證加工精度和生產(chǎn)質量。

機器人：安裝在機器人的關節(jié)處，實時監(jiān)測關節(jié)的角度位置和運動狀態(tài)，為機器人的運動控制和路徑規(guī)劃提供準確的反饋信息，使機器人能夠實現(xiàn)精確的動作和操作。

航空航天：在飛機的飛行控制系統(tǒng)、航空發(fā)動機的監(jiān)測與控制等方面，用于測量飛機的姿態(tài)、機翼的角度、發(fā)動機的轉速等關鍵參數(shù)，確保飛行安全和發(fā)動機的正常運行。

汽車領域：應用于汽車的電子助力轉向系統(tǒng)（EPS）、自動駕駛系統(tǒng)等，測量方向盤的轉動角度、車輪的轉向角度等，為車輛的操控和安全提供重要的數(shù)據(jù)支持。