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寶德2852 - 帶泄壓功能的兩通比例閥技術(shù)參數(shù)

發(fā)布時(shí)間: 2025-05-16  點(diǎn)擊次數(shù): 44次

類(lèi)型 2852 - 帶泄壓功能的兩通比例閥描述:

新型 2852 比例閥具有壓力補(bǔ)償功能,壓力水平高,功耗低。該閥門(mén)結(jié)構(gòu)緊湊,發(fā)熱量低,可輕松集成到設(shè)備中,同時(shí)仍有相對(duì)較高的流量。該閥門(mén)專(zhuān)為安裝在分析和醫(yī)療設(shè)備上而設(shè)計(jì),但也可用于其他領(lǐng)域的類(lèi)似應(yīng)用。它可以通過(guò)兩種方式進(jìn)行機(jī)械集成,通過(guò)三種不同的方式進(jìn)行電氣連接(電線、插頭和焊接觸點(diǎn)),這有助于快速集成到機(jī)電一體化系統(tǒng)中。調(diào)節(jié)范圍設(shè)計(jì)非常小巧,便于在電子設(shè)備中使用法蘭和插入式連接,可集成到閥塊中低功耗工作壓力最高達(dá) 7 bar(g)要挑選正確的產(chǎn)品,請(qǐng)根據(jù)數(shù)據(jù)表,參考技術(shù)數(shù)據(jù)、圖像和注釋?zhuān)哉_使用。

兩通比例閥是一種通過(guò)電信號(hào)(如電壓、電流)精確控制流體流量或壓力的液壓 / 氣動(dòng)元件,屬于比例控制閥的一種。其核心特點(diǎn)是 “兩通"(即兩個(gè)油口,通常為進(jìn)油口和出油口),可根據(jù)輸入信號(hào)的大小連續(xù)調(diào)節(jié)輸出流量或壓力,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的無(wú)級(jí)控制,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、工程機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域。

寶德2852 - 帶泄壓功能的兩通比例閥工作原理

主要由比例電磁鐵、閥芯、閥體和反饋機(jī)構(gòu)組成:

比例電磁鐵:接收電信號(hào)(如 0~10V 電壓或 4~20mA 電流),產(chǎn)生與信號(hào)成比例的電磁力,推動(dòng)閥芯移動(dòng);

閥芯:通過(guò)位移改變閥口開(kāi)度,控制流體通過(guò)量;

反饋機(jī)構(gòu):部分閥內(nèi)置位移傳感器(如 LVDT),將閥芯實(shí)際位置反饋至控制器,形成閉環(huán)控制,提高精度。

工作邏輯

當(dāng)輸入電信號(hào)增大時(shí),比例電磁鐵推力增大,閥芯位移增加,閥口開(kāi)度擴(kuò)大,流體流量(或壓力)隨之增大;反之,信號(hào)減小則流量(或壓力)降低。

通過(guò)調(diào)節(jié)電信號(hào)的大小,可實(shí)現(xiàn)對(duì)流體參數(shù)的連續(xù)、精準(zhǔn)控制,避免傳統(tǒng)開(kāi)關(guān)閥的 “開(kāi) / 關(guān)" 階躍式動(dòng)作帶來(lái)的沖擊。

分類(lèi)與特點(diǎn)

(一)按控制功能分類(lèi)

兩通比例流量閥

功能:控制流體的流量(體積流量,如 L/min),常用于調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá))的運(yùn)動(dòng)速度。

特點(diǎn):

閥口通常為節(jié)流口結(jié)構(gòu),通過(guò)改變通流面積調(diào)節(jié)流量;

需配合溢流閥使用,以穩(wěn)定系統(tǒng)壓力(因流量控制依賴(lài)進(jìn)出口壓差)。

兩通比例壓力閥

功能:控制流體的壓力(如系統(tǒng)工作壓力、安全閥開(kāi)啟壓力),常用于液壓系統(tǒng)的加載、保壓等場(chǎng)景。

特點(diǎn):

閥芯受力平衡時(shí),輸出壓力與電磁力成正比;

可作為先導(dǎo)閥驅(qū)動(dòng)主閥,實(shí)現(xiàn)大流量系統(tǒng)的壓力控制。

(二)按結(jié)構(gòu)形式分類(lèi)

直動(dòng)式兩通比例閥

結(jié)構(gòu):比例電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)閥芯,無(wú)中間放大環(huán)節(jié)。

特點(diǎn):

響應(yīng)快(動(dòng)作時(shí)間約 10~30ms),但輸出力有限,適用于小流量、低壓系統(tǒng)(如機(jī)床液壓系統(tǒng));

控制精度易受液動(dòng)力影響,高壓場(chǎng)景下穩(wěn)定性較差。

先導(dǎo)式兩通比例閥

結(jié)構(gòu):由比例電磁鐵控制先導(dǎo)閥,再通過(guò)先導(dǎo)壓力驅(qū)動(dòng)主閥芯。

特點(diǎn):

利用液壓放大原理,可用小功率電信號(hào)控制大流量、高壓系統(tǒng)(如工程機(jī)械、注塑機(jī));

內(nèi)置反饋機(jī)構(gòu)(如主閥芯位移反饋),控制精度高,抗干擾能力強(qiáng)。

典型應(yīng)用場(chǎng)景

工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備

注塑機(jī):通過(guò)比例流量閥控制液壓缸的合模速度,實(shí)現(xiàn) “慢 - - 慢" 的精準(zhǔn)動(dòng)作;

金屬加工機(jī)床:比例壓力閥用于調(diào)節(jié)液壓卡盤(pán)的夾緊力,適應(yīng)不同工件的加工需求。

工程機(jī)械

挖掘機(jī) / 起重機(jī):兩通比例閥控制多路換向閥的先導(dǎo)壓力,實(shí)現(xiàn)動(dòng)作的平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)速(如鏟斗的挖掘力度、吊臂的升降速度);

農(nóng)業(yè)機(jī)械:在聯(lián)合收割機(jī)中調(diào)節(jié)液壓驅(qū)動(dòng)的輸送帶速度,適應(yīng)不同作物的收割效率。

航空航天與船舶

飛機(jī)起落架收放系統(tǒng):比例閥控制液壓油流量,確保起落架平穩(wěn)展開(kāi)或收起;

船舶舵機(jī)系統(tǒng):通過(guò)比例壓力閥精確調(diào)節(jié)舵機(jī)的轉(zhuǎn)向力矩,提高航行操縱性。

新能源領(lǐng)域

風(fēng)電設(shè)備:比例閥用于變槳系統(tǒng)的液壓控制,調(diào)節(jié)葉片角度以?xún)?yōu)化風(fēng)能捕獲效率;

鋰電池生產(chǎn)設(shè)備:在注液、熱壓工序中,通過(guò)比例流量閥控制液壓油缸的位移精度,保證電芯質(zhì)量。



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