BIP0002

BIP AD2-B040-02-S4可用于:4 系列

我們的電感式位置傳感器在狹小的安裝條件下也能給人留下深刻印象：電感式位置傳感器可集成，具有最高精度，可對金屬物體進行非接觸式位置測量，因此無磨損。它們通過一個簡單的目標可靠地檢測線性測量路徑。機器的一個簡單部件，如旋轉盤，就可以作為目標。根據(jù)型號的不同，測量值可通過 IO-Link 或模擬輸出信號輸出。

傳感器的主要應用領域是監(jiān)控驅動主軸和夾緊裝置。電感式位置傳感器可確保夾緊過程無誤。此外，該定位系統(tǒng)還可用于機械工程中許多其他線性運動應用，例如檢測沖孔深度、夾具位置、輥子位置、閥門位置等。高重復精度確保了最佳的加工質量。

巴魯夫BALLUFF電感式位置傳感器特點

測量范圍從 0...133 毫米可調

無需機械調整

無磨損，非接觸式

重復精度高，定位精確

模擬和數(shù)字接口

主要特征

尺寸70 x 30 x 16 mm

結構方形

接口插接器，M12x1公頭，3針

外殼材料PA

測量范圍0...40 mm

模擬輸出端模擬，電壓0~10 V

輸出特性可調式

重復精度，按照BWN±100 µm

線性偏差，最大±500 µm

工作電壓Ub15~30 VDC

環(huán)境溫度-25...85 °C

防護等級IP67

許可/一致性CEUKCAcURusWEEE

巴魯夫BALLUFF電感式位置傳感器工作原理

電磁感應原理：電感式位置傳感器利用電磁感應現(xiàn)象來檢測物體的位置或位移。當一個線圈通電時，會產(chǎn)生一個磁場。若磁場中有一個導體（通常是金屬），則導體會產(chǎn)生一個感應電流，該感應電流又會產(chǎn)生一個反向的磁場，從而影響原線圈的電感值。電感值的變化與金屬目標物的距離成反比，通過測量電感值的變化，就能計算出目標物的相對位置。

信號轉換原理：振蕩器產(chǎn)生一個穩(wěn)定的交流信號并通過電感線圈，當金屬物體接近時，電感量的變化會導致振蕩器的頻率或相位發(fā)生變化，放大器將這些微小的變化信號放大，解調器則將交流信號轉換為直流信號，便于后續(xù)的處理和讀取，最終實現(xiàn)位置的檢測。

結構組成

線圈：是電感式位置傳感器的核心部件，通常由導線繞制而成，用于產(chǎn)生磁場和感應電磁變化。

金屬目標物：即被檢測的物體，一般為金屬材質，其與線圈之間的相對位置變化會引起線圈電感量的改變。

測量電路：用于檢測線圈電感量的變化，并將其轉換為相應的電信號，如電壓或電流信號，以便進行后續(xù)的處理和顯示，包括振蕩器、放大器、解調器等電路元件。

非接觸式測量：無需與被測物體直接接觸，避免了磨損和機械損壞，提高了傳感器的使用壽命和可靠性，同時也適用于一些不適合接觸測量的場合，如高溫、高壓、腐蝕性環(huán)境等。

高精度：能夠實現(xiàn)高精度的位置測量，滿足許多工業(yè)自動化和精密控制領域的要求。

高可靠性：具有較強的抗干擾能力，不易受外界環(huán)境因素如灰塵、油污、振動等的影響，工作穩(wěn)定可靠。

響應速度快：可以快速地檢測到物體位置的變化，實時輸出位置信息，適用于動態(tài)測量和高速運動物體的位置檢測。

結構簡單：通常由線圈、金屬目標物和測量電路等基本部件組成，沒有復雜的機械結構，因此體積小、重量輕、安裝方便。

自感式傳感器：主要基于自感系數(shù)的變化來測量物體的位置或位移。當被測物體靠近或遠離線圈時，線圈的自感系數(shù)發(fā)生變化，通過測量電路將自感系數(shù)的變化轉換為電壓或電流的變化，從而得到物體的位置信息。

互感式傳感器：利用互感原理工作，通常由初級線圈和次級線圈組成。當初級線圈通以交流電時，會產(chǎn)生交變磁場，這個磁場會感應到次級線圈中，產(chǎn)生感應電動勢。當鐵芯移動時，兩個次級線圈的感應電動勢不再相等，輸出電壓也隨之變化，通過測量這個電壓差，可以確定鐵芯的位移量，從而實現(xiàn)位置的檢測。

電渦流式傳感器：利用電渦流效應來檢測金屬物體位置。當傳感器的線圈通以交流電時，會在金屬物體中產(chǎn)生電渦流，這些電渦流又會產(chǎn)生反向磁場，影響傳感器線圈的阻抗。通過測量傳感器線圈的阻抗變化，可以確定金屬物體的相對位置。

巴魯夫BALLUFF電感式位置傳感器應用領域

工業(yè)自動化：用于監(jiān)控驅動主軸和夾緊裝置，確保夾緊過程無誤；檢測沖孔深度、夾具位置、輥子位置、閥門位置等，還可用于測量和控制旋轉設備的速度、傳送帶的速度等。

汽車工業(yè)：可用于車速傳感器，測量車輛的速度，為防抱死剎車系統(tǒng)（ABS）和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ESC）等提供速度信號；也可用于檢測汽車發(fā)動機中曲軸、凸輪軸的位置，以及變速器中換擋撥叉的位置等，以實現(xiàn)發(fā)動機的精確控制和變速器的準確換擋。

航空航天：用于飛行器的速度和轉速測量，以及航空發(fā)動機中測量發(fā)動機的轉速、壓力等參數(shù)，還可用于飛機起落架的位置檢測、襟翼和副翼的位置控制等。

機器人領域：常用于機器人關節(jié)位置檢測，精確確定關節(jié)的位置；也可用于機器人末端執(zhí)行器位置控制，與 PID 控制器結合使用，實現(xiàn)末端執(zhí)行器的精確位置控制，以完成裝配、焊接和噴涂等高精度操作。